Principaux rôles du sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure dans la production de plaquettes de frein
. Le sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure est fabriqué à partir de bauxite de haute qualité et fondu à 2000 °C dans un four à arc électrique. Il est déferrisé par concasseur à mâchoires, broyeur, séparation magnétique et tamisé en différentes granulométries. Sa poudre résistante à l’usure est obtenue par décapage, lavage et classification par débordement. Elle présente une grande pureté et une granulométrie concentrée. Elle est principalement utilisée pour le sablage, le meulage, le polissage, la céramique, les revêtements, les produits résistants à l’usure, etc.
Le sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure peut jouer les rôles suivants dans la production de plaquettes de frein :
1. Améliorer la résistance à l’usure et la dureté
. La dureté du sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure est surpassée seulement par celle du diamant. Après son ajout à la plaquette de frein, sa dureté de surface est considérablement améliorée, ce qui résiste efficacement à l’usure pendant le freinage, prolonge la durée de vie et réduit la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance.
2. Augmenter le coefficient de frottement.
La structure des particules du sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure peut augmenter le frottement entre la plaquette de frein et le disque de frein, raccourcir la distance de freinage et améliorer la vitesse de réponse et la sécurité du véhicule lors d’un freinage d’urgence.
3. Maintenir la stabilité à haute température.
La température élevée générée par le frottement pendant le freinage peut facilement provoquer une déformation du matériau ou une dégradation des performances. Le sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure a une forte résistance à la chaleur (peut supporter des températures élevées de plus de 1 000 °C), garantissant que les plaquettes de frein conservent leur forme et leurs performances de freinage à haute température.
4. Améliorer la résistance à la corrosion
Dans les environnements humides, corrodés par le sel ou huileux, le sable/poudre résistant à l’usure au corindon brun peut ralentir le taux de corrosion des plaquettes de frein, éviter la dégradation des performances causée par l’érosion environnementale et prolonger davantage la durée de vie.
Sable/poudre de corindon brun
Le sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure est généralement mélangé uniformément à la matrice des plaquettes de frein sous forme de micropoudres et de macrograins. Grâce à sa granulométrie variée et à sa faible granulométrie, il agit en synergie avec d’autres ingrédients (adhésifs à base de résine, fibres de renfort, etc.) pour optimiser les performances globales.
L’usine d’abrasifs Haixu produit le sable résistant à l’usure au corindon brun suivant :
Norme JIS : #12 #14 #16 #20 #24 #30 #36 #46 #54 #60 #70 #80 #90 #100 #120 #150 #180 #220 #240 #280 #320 #360 #400# #500 #600 #700 #800 #1000 #1200 #1500 #2000
Norme FEPA : F12 F14 F16 F20 F22 F24 F30 F36 F40 F46 F54 F60 F70 F80 F90 F100 F120 F150 F180 F220 F230 F240 F280 F320 F360 F400 F500 F600
Français Norme F800 P : P12 P16 P20 P24 P30 P36 P40 P50 P60 P80 P100 P120 P150 P180 P220 P240 P280 P320 P360 P400 P500 P600 P800 P1000 P1200 P1500 P2000 P2500 P3000
Conclusion : Le sable/poudre de corindon brun résistant à l’usure est devenu un matériau fonctionnel clé pour améliorer la durabilité, la sécurité et l’adaptabilité environnementale des plaquettes de frein en améliorant la dureté, le frottement, la résistance à la chaleur et la résistance à la corrosion.